e9传祺宗师试驾感受

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试驾官丨传祺E9长测,重走中国最美海岸线确实感受不到直吹的空调风,因为它被柔和地吹向车顶方向,主打一个“润物无声”,这对于体弱的老人与小孩来说,无疑是十分友好的。而乘坐舒适的更一个重要部分,则是传祺E9的底盘调教,它采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,而且笔者试驾的宗师版还搭载有SDC智能可变阻尼电...

试驾报告|电磁悬挂整挺好,动力性能也不错,传祺E9可以入手吗?前段时间,我们试驾体验了传祺E9这台车,其作为传祺M8的插混版本、或者说是广汽传祺最新的旗舰级MPV,确实有着不小的热度,而且再加上传祺E9的冠军版车型和顶配版车型也采用了宗师版的醒狮前脸,以及插混动力带来的优势,更是让很多考虑入手传祺M8宗师版的用户,最终选择了传...

试驾报告|搭载2.0T发动机,配2挡DHT变速器,传祺E9开起来如何就拿这台传祺E9来说,这台车从某种意义上来说,其实就是一款能够上绿牌的传祺M8宗师版,因为在相比之下,该车除了动力系统有所改变之外,其... 编辑总结经过试乘试驾之后,其实可以明显感觉到插电式混动系统带来的优势,例如出色的燃油经济性,以及136公里的纯电续航和超过1000公里...