加速度传感器测试台解决方案

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国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功【国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功】财联社4月23日电,国芯科技公告,公司与莱斯能特合作研发的汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功。

...一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”内部测试成功智通财经APP讯,国芯科技(688262.SH)公告,公司与合作伙伴莱斯能特(苏州)科技有限公司(简称“莱斯能特”)合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。公告显示,公司与莱斯能特成功合作研发的CMA2100B芯片产品是用...

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苏试试验:主要产品包括振动速度传感器及相关分析测试系统金融界12月25日消息,有投资者在互动平台向苏试试验提问:董秘你好,公司在是否有在MEMS传感器上的布局,产品优势和未来产能规划怎样?谢谢!公司回答表示:在分析测试系统及传感器方面,公司主要产品包括振动速度传感器、振动位移传感器、电荷放大器、振动加速度计、冲击加速度...

国芯科技:合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品内测...国芯科技公告,公司与合作伙伴莱斯能特(苏州)科技有限公司合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。本文源自金融界AI电报

东华测试:具备研发六维力传感器的底层技术条件并积极开拓市场金融界5月15日消息,有投资者在互动平台向东华测试提问:董秘,你好!市场把东华测试归类于人形机器人六维力传感器概念股。请问贵公司在六... 公司回答表示:公司传感器产品具备可靠性高、稳定性高、指标优异等优势,适用于各种恶劣环境,产品包括加速度传感器、速度传感器、位移传...

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ˇ＾ˇ ...获得发明专利授权:“一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法”专利摘要:本发明公开了一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法,包括如下步骤:步骤一,布置加速度传感器;步骤二,根据试验设计需求,选择相应的减速带作为测试路段,进行至少三次匀速行驶测试,获得并存储多个加速度传感器的振动加速度数据;步骤三,数据处理;步骤四,计算测点在截...

航天科技:公司技术及应用主要在航天应用、汽车电子、物联网三大...致力于为客户提供优质产品和行业整体解决方案。航天应用产品主要包括惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源等;汽车电子业务的产品主要包括车载座舱内传感器,汽车仪表、车载终端等;物联网业务主要包括AIRIOT物联网平台及车联网业务等。本文源自金融界A...

芯动联科:MEMS传感器芯片达到导航级精度,陀螺仪样机预计2024年底...金融界5月6日消息,芯动联科披露投资者关系活动记录表显示,公司在MEMS惯性传感器芯片设计、MEMS工艺方案开发、封装与测试等主要环节形成了技术闭环,公司MEMS传感器芯片已达到导航级精度,主要产品为高性能MEMS惯性传感器,包括陀螺仪和加速度计,目前已应用于无人系统...

均普智能:积极推进股份回购并探索人形机器人相关业务机会具体情况请见回购进展相关公告。同时,公司拥有丰富的工业机器人经验和长期的汽车零部件智能装备经验,人形机器人研究院正积极探索相关领域的业务机会。例如,公司具备丰富的经验与技术优势的滚珠丝杠总装及测试,角度/角位传感器、测距传感器、加速度传感器等装配与测试等。...

东风汽车集团申请异响定位方法及装置专利,能够快速找到异响源位置,...本发明公开一种异响定位方法及装置,通过在产生异响的目标车辆上,将多个测点进行第一布置,确定每个测点的第一位置;然后针对每个测点,获取该测点关于敲击测试的频率‑传递函数关系;之后根据该测点关于敲击测试的频率‑传递函数关系,确定该测点振动加速度传感器安装位置的动态...

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